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19세기 영국

산업 발전, 영국과 프랑스, 무역 및 유통

by 오케이키키 2020. 4. 19.

1745년 자코비테가 맨체스터를 행진할 때 런던의 공황을 기억할 수 있었던 1815년의 그레이 베어는 한가지 중요한 국제적 변화, 즉 기둥의 반전에 부딪혔을 것이다. 영국과 프랑스의 이온 이것은 단순히 20년 이상의 전쟁의 결과가 아니라 지속적인 산업 발전과 중요한 시장의 회복의 결과였다. 영국 봉쇄는 프랑스의 대 항구들의 경제를 파괴했다. 

보르도의 거리에 풀이 자란 반면 영국은 세계 무역의 20%정도를 합병했고, 아마도 생산품 거래의 절반이다.

산업 발전은 미리 결정되고 예측 가능한 성공의 길을 따르지 않았다. 그 과정은 점진적이고 일상적이었다. 아담 스미스는 산업을 의심스럽게 여겼고, 1820년대에도 경제학자들은 기술이 일반적인 생활 수준을 향상시킬 수 있을지에 대해 의문을 품었다. 영국은 1688년 그레고리 킹의 추정을 따른 세기에 확실히 진보되어 영국과 월의 국민 총소득의 5분의 1을 생산했다. 영국인의 수는 거꾸로 된 스코틀랜드와 아일랜드를 포함하기 때문에 더 적을 것이다. 1800년까지 추정치는 영국의 '제조업'수치를 국민 소득의 25퍼센트로, 무역과 운송은 23퍼센트로 나타냈다. 그러나 이러한 종류의 성장은 프랑스의 역량을 넘어서지 않았다. 영국을 돋보이게 한 것은 질적인 변화였으며, 특히 1800년대 국가 생산의 33%인 자본주의 농업에서 마케팅, 기술 및 정부 개입 패턴에서 나타났다. 혁명이 농민의 권리를 강화함으로써 프랑스의 농업을 지연시키는 동안, 영국의 봉건적인 소유권은 상업적인 착취의 열쇠가 되었다. 

1745년에 프랑스의 인구는 2100만명으로 영국의 두 배이다. 프랑스 경제는, 왕실의 후원과 국가 통제 덕분에, 엄청난 생산량을 가질 뿐만 아니라 기술적으로도 창의적이었으며 영국 경제만큼 빠르게 성장했다. 그러나 영국의 기술은 새로운 요구 사항에 의해 개발된 반면, 프랑스에서는 정부의 간섭뿐만 아니라 전통적인 자원의 보상에 의해서도 점검을 받았다. 프랑스는 아직도 숯을 생산하기에 충분한 목재를 생산했다. 프랑스는 농민 농사와 통합된 거대한 모직 산업을 가지고 있었다. 물이나 증기 동력, 또는 조직화된 생산을 필요로 하는 산업 공장. 무엇보다도, 영국은 1770년대까지 이미 무역 전쟁에서 승리하여 프랑스를 스페인 영토, 인도와 캐나다 영토 밖으로 몰아냈다. 

1801년 첫번째 공식 인구 조사에서 영국은 830만명, 스코틀랜드는 163만명, 웨일스는 587,000명, 아일랜드는 522 만명으로 나타났다. 이것은 인구에 대한 논쟁을 해결했다. 1750년 이래로 약 25%증가한 것으로 보이는데 이것은 유럽의 평균보다 50%더 높은 증가율이다. 왜 그런지에 대한 논쟁은 여전히 계속되고 있다. 사망률은 1750년 전에 하락했고 이것은 증가하는 출산율에 반영되었다. 더 많은 수의 살아남은 아이들이 번식할 나이가 되면서 먹었다. 

영국에서, 제조업의 증가와 가족 농장의 사라짐은 아이들을 귀중한 수입원으로 만들었다. "내 아들들이여, 아이들을 데리러 가라."농업 작가 아서 영이 충고했다. 그들은 그 어느 때보다 더 가치가 있다." 아일랜드에서는, 인구 증가가 다른 물결을 타고 지나갔다. 후자는 토지의 영양분 산출량을 3배 증가시켰고 전자는 추가 농장의 인구 증가가 각에이커당 3배의 이익을 낼 수 있다는 것을 깨달았다. 결과적으로, 1780년에서 1831년 사이에 인구가 두배가 되었습니다. 

최근의 한 계산에 의하면 19세기 초 영국의 농업은 프랑스의 농업보다 2.5배 더 생산적이며, 그 자체는 유럽의 다른 농업보다 훨씬 더 효율적이다. 그 결과, 인구가 시골에서 도시로 이동하면서 동시에 증가하는 것을 먹을 수 있었다. 1801년 영국 본토의 약 30%가 도시에 살았고, 인구 10,000명 이상의 마을에 21%가 살았는데, 이는 북유럽 국가들보다 훨씬 높은 비율이다. 그러나 공업 도시는 이 수치의 4분의 1에도 미치지 못 했다. 그들의 주민 수는 항구, 조선소, 그리고 지역 중심지에 살고 있는 사람들의 수보다 많았다. 이미 평행하지 않은 대도시인 런던의 인구는 110만명으로 전체 도시 인구의 3분의 1이 넘었다. 

그렇지 않으면, 인구는 여전히 고르게 분포되어 있었다. 그 카운티들은 여전히 절대 숫자로 증가하고 있었다. 영국 인구의 거의 절반(45%)을 차지하는 켈트 족 비주류는 더블린과 에든버러가 여전히 대도시 리그 런던을 뒤따르고 있다.  대부분의 제조 도시들보다 더 컸다. 그러한 지역 센터들의 복잡한 조직은 지역 상류층, 성직자, 농부, 전문가들의 지배적인 역할과 수십년에 걸친 무역 증가의 결과를 반영했다. 

산업 이상의 무역은 여전히 영국 경제의 특징이다. 대륙의 도시들은 그들의 무역이 제한적이고 좌절감을 주는 방식으로 제한되어 있거나 최근에야 통제가 중단되었다. 중세 독일의 작은 도시들의 문은 '외국인들'이 시장에 들어오는 것을 막기 위해 해 질 녘 여전히 닫혀 있었다. 그러나 대조적으로 영국에서는 국내 상업에 아무런 장애물도 없었고,'중상 주의'정부들은 '외국 무역에 의한 보물의 취득'을 긍정적으로 장려했다. 18세기에는 중요한 변화가 있었다. 해협에서의 영원한 전쟁으로 보이고, 맨 섬을 중심으로 한 대규모 밀수의 매력은 상업 항로를 북쪽으로 옮겼다. 리버풀은 곡물과 노예, 그 다음에는 면화, 글래스고는 담배와 리넨을, 그 다음에는 목화와 엔지니어링에 올랐다. 점차적으로, 그들의 기업 기능은 그들의 내륙으로 가는 효율적인 교통망의 개설과 그것의 제조업에 의한 변화에 의해 변화되었다. 

무역과 유통이 산업화를 위한 중심 자극제가 되었다. 다른 유럽 국가들은 인구의 30퍼센트가 도시에 거주하지 않았고 식량을 공급 받거나 옷을 입고 따뜻하게 데우거나, 거대한 해외 시장을 통제하지 못 했다. 영국 상인들이 이 모든 것을 처리하는 기관들-법이 장려하지 않는 한, 그들의 설립을 허용하지 않는다면 생산성 증대가 이전될 수 있는 틀을 제공했다. 이윤, 신용, 그리고 추가적인 투자로, 국내에서 '존경할 만한 계급'이 확대되면서 의류, 날라리, 건축 자재, 중국 시장이 형성되었다. 이러한 '국내'수요는 1750년에서 1800년 사이에 42%가량 증가했다. 그러나 같은 기간에 수출 산업의 증가는 200퍼센트 이상이었는데, 이것의 대부분은 1780년 이후의 몇년 안에 일어났다. 



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